组成部分:国内原装底盘(全国联保)、垃圾箱(密封式)、污水箱、填装器、刮板、挂桶装置、取力器、多路换向阀、液压系统、操作系统等组成。(举升油缸及锁紧油缸系我厂自行研发生产的双作用油缸。)
液压系统:由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和管路组成,该系统能实现装卸垃圾的各种功能。
压缩式垃圾车在保养时较易出现的误区:
机油宁多不可少 :曲轴箱内的机油不可多加,也不能少加,机油过多会增加曲柄连杆机构的转动阻力,使飞溅到气缸壁上的机油增多;还会导致燃烧室积碳增加,发动机功率降低,从而会影响到排放。
压缩垃圾车填装压缩机构的工作过程,分为以下4阶段。
*1阶段:摆动板向上摆动,做好插入松散垃圾的准备。
*2阶段:导向板带动摆动板向下移动,插入收集箱中的松散垃圾。
*3阶段:摆动板向下作圆弧摆动,刮动垃圾使其开始进入主厢中。
*4阶段:导向板带动摆动板向上移动,将垃圾填装到主厢中去,这样就完成一次填装循环。
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